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新能源汽車零部件廢水處理工藝

標簽:工業(yè)廢水處理

隨著新能源汽車的發(fā)展,其下游的零部件產(chǎn)品也隨之也得到“彎道超車”的機會。它跟傳統(tǒng)汽車零部件加工方式也是相同,并且會產(chǎn)生相應(yīng)的工業(yè)廢水,而一些加工企業(yè)需要對這些廢水達到回用標準。漓源環(huán)保分享新能源汽車零部件廢水處理工藝。

(一)預處理工藝

新能源汽車零部件廢水的懸浮物及色度較高,含有大量的漆渣和有機物雜質(zhì),由于密度比水小,因此不宜采用物化絮凝沉淀。氣浮是依靠微氣泡,使廢水中細小顆粒形成的絮體與微氣泡粘附,從而使絮體視密度下降,并依靠浮力使其上浮,從而實現(xiàn)絮粒的強制性上浮,達到剛液分離,凈化廢水。新能源汽車零部件廢水在進入氣浮機時投加助凝劑及絮凝劑。

新能源汽車零部件廢水處理工藝

(二)生化處理工藝

水解酸化主要用于有機物濃度較高、SS較高的污水處理工藝,是一個比較重要的工藝。在此期間,新能源汽車零部件廢水處理中大分子污染物被轉(zhuǎn)化為小分子污染物,新能源汽車零部件廢水處理可生化性得以提高,為后續(xù)處理工藝奠定了良好的反應(yīng)條件。

A池為缺氧池,利用現(xiàn)有曝氣系統(tǒng)中開啟至微曝狀態(tài),將回流的硝化液中的硝化氮經(jīng)反硝化作用轉(zhuǎn)換為氮氣方式去除。新能源汽車零部件廢水再進入后續(xù)O池,O池為活性污泥工藝模式,對新能源汽車零部件廢水進行充氧曝氣,運行良好的具有較強的耐沖擊負荷能力,新能源汽車零部件廢水中的有機物得以大部分去除,氨氮實現(xiàn)硝化反應(yīng)轉(zhuǎn)換為硝酸根和亞硝酸根。

以上是部分的新能源汽車零部件廢水處理工藝,工業(yè)廢水處理有不懂的地方可聯(lián)系漓源環(huán)保。

漓源環(huán)保工程師聯(lián)系電話:辛工:13580340580 張工:13600466042 新能源汽車零部件廢水處理工藝

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漓源環(huán)保告訴您工業(yè)污水處理的分類有哪些?

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隨著工業(yè)的迅速發(fā)展,廢水的種類和數(shù)量迅猛增加,對水體的污染也日趨廣泛和嚴重,威脅人類的健康和安全。對于保護環(huán)境來說,工業(yè)污水處理比城市污水的處理更為重要。

2018-08-25
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