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汽車涂裝廢水處理技術(shù)

標(biāo)簽:涂裝廢水處理

汽車涂裝是保護和裝飾汽車的主要工藝措施,是汽車制造中不可或缺的工藝。漓源環(huán)保帶您了解如何選擇合理的汽車涂裝廢水處理技術(shù)對加工過程中所產(chǎn)生的涂裝廢水進行處理。 

汽車涂裝廢水處理技術(shù)

涂裝過程排放的涂裝廢水含有樹脂、表面活性劑、Ni2+、石油類、PO43-、油漆、顏料、有機溶劑等污染物,COD較高,且部分廢水有含Ni2+。若不妥善處理,會對環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重污染。常見的汽車涂裝廢水處理技術(shù)有:

①混凝沉淀:

混凝是指通過某種方法(如投加化學(xué)藥劑)使水中膠體粒子和微小懸浮物聚集的過程,逐漸形成絮凝體,絮凝體不斷吸附膠體粒子和微小懸浮物,體積不斷加大,達到一定限度時產(chǎn)生沉淀,達到去除污染物的目的。

②膜處理技術(shù):

膜分離技術(shù)是指在分子水平上不同粒徑分子的混合物在通過半透膜時,利用壓力差等作用力,實現(xiàn)選擇性分離的技術(shù),半透膜又稱分離膜或濾膜,膜壁布滿小孔,根據(jù)孔徑大小可以分為:微濾膜(MF)、超濾膜(UF)、納濾膜(NF)、反滲透膜(RO)等。 

汽車涂裝廢水處理技術(shù)

③生物處理技術(shù):

汽車涂裝廢水生物處理技術(shù)主要是利用微生物的代謝作用除去廢水中有機污染物的一種方法。

由于涂裝廢水污染物濃度高、可生化性差。單純的生化處理不能滿足達標(biāo)要求;單純的物化處理不僅成本高,且出水也達不到排放標(biāo)準(zhǔn);膜分離法與膜的性能有關(guān)且運行費用也較高。目前涂裝廢水處理工藝常采用兩種或以上的技術(shù)組合使用。 

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汽車涂裝廢水處理技術(shù)

工業(yè)污水處理漓源環(huán)保聲明

涂裝工業(yè)污水處理的各種廢水工藝

涂裝工業(yè)污水處理的各種廢水工藝

涂裝工業(yè)污水處理主要包括磷化廢水,含油廢水,涂裝有機廢水等。廢水成分復(fù)雜,排放無規(guī)律,水質(zhì)波動范圍大,直接混合處理效果差,成本高。

2018-12-29
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